Riese & Muller onderhoud en voorbereiding in onze werkplaats in Genval
Een fiets zorgvuldig voorbereiden alvorens hem te verkopen is zeer belangrijk. Uw veiligheid, de algemene betrouwbaarheid van uw motor en uw rijplezier hangen er allemaal van af.
Of het nu een Riese & Muller of een Stromer is, de nieuwe fietsen arriveren bij ons voorverpakt in hun kartonnen doos. Ze zijn bijzonder goed beschermd.
We beginnen met het invoeren van de nieuwe fiets in ons systeem. We laten de klant onmiddellijk weten dat de fiets in elkaar wordt gezet en beginnen met uitpakken.
We gebruiken plafondliften om de motor omhoog te brengen zodat we op grondniveau kunnen werken.
Bij Stromer wordt het voorwiel vaak apart in het pakket geplaatst. We installeren hem eerst, en zorgen ervoor dat hij op het juiste moment wordt vastgedraaid. Dan stellen we het stuur en de stuurpen af, ook met een momentsleutel. We bevestigen de pedalen, stellen de derailleur af (als die er is!) en controleren of de volgende zaken goed vastzitten:
- Pedalen, cranks en assen
- Stuurpen en stuur
- Voor- en achterwielbevestiging
- Zadelbuis en slede
Daarna bevestigen we de bel (of proberen we de claxon), eventuele accessoires en de achteruitkijkspiegel. Even afvegen met een doekje en dan ons wonderproduct om het te laten glanzen!
Vervolgens wordt de software van de fiets geconfigureerd en bijgewerkt. De systemen van Bosch en Stromer verschillen hier volledig van elkaar, maar beide fabrikanten bieden een interface die exclusief is ontworpen voor dealers. De Stromer wordt 'toegewezen' aan de klant, die een melding ontvangt waarmee hij op afstand verbinding kan maken met de motor, via de OMNI-applicatie.
We eindigen altijd met een test op de weg.
De laatste aanpassingen worden gedaan in aanwezigheid van de klant.
