5.289,00 €
Le Multicharger 2 GT est un vélo cargo « longtail » spécifiquement conçu pour les aventures du quotidien en famille !
Disponible en version 25 ou 45 km/h (Speed Pedelec), dérailleur, Enviolo ou Rohloff. Version 750 disponible avec le système Bosch Smart System et une batterie 750 watts.
Riese & Müller
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Une excursion d’une journée à la montagne, à la mer ou quelques jours de camping au bord d’un lac? Quelle que soit l’aventure qui vous attend, le Multicharger GT emportera tout et tout le monde avec vous. Les enfants adoreront!
Disponible en version mixte: Le Riese & Muller Multicharger 2 GT Mixte
Les passagers, petits et grands, trouveront leur place confortablement. Et le meilleur, c’est qu’il se comporte avec l’agilité d’un vélo électrique normal, tout en offrant une sécurité haut de gamme. Il laisse une impression durable avec son aspect tout-terrain. Vive l’aventure.
Pour encore plus d’autonomie et un tout nouveau type de connectivité grâce au Bosch Smart System
Nos modèles Touring et Touring HS sont équipés d’une transmission Shimano Deore XT 11 vitesses. Ce dérailleur impressionne par sa technologie éprouvée et sa grande fiabilité, sa fabrication de haute qualité et sa facilité d’utilisation.
Le nouveau Riese & Muller Multicharger 2 regorge de surprises : une batterie de 750 Wh entièrement intégrée et le puissant moteur Performance Line CX. Les deux composants du “système intelligent” Bosch (Smart System) s’intègrent parfaitement dans la conception élégante du cadre, offrant une puissance supplémentaire. Grâce à la coordination optimale des composants, vous pouvez maintenant parcourir jusqu’à 100 kilomètres et même plus avec une seule charge de batterie.
Avec le nouveau “système intelligent ” de Bosch (Smart System), vous aurez toujours une longueur d’avance et garderez constamment une vue d’ensemble sur tous les paramètres importants, grâce au cockpit intégré avec son écran Kiox 300 et sa commande LED déportée. Et si jamais vous vous perdez, la lumière vive des feux diurnes vous montrera le chemin.
La quatrième génération du Performance CX est le moteur de vélo électrique le plus puissant jamais produit par Bosch. Il représente actuellement la référence avec jusqu’à 340 % d’assistance au pédalage, un couple maximal de 85 Nm, des caractéristiques de démarrage extrêmement sportives et une assistance au rythme de pédalage jusqu’à 120 tr/min. A la fois petit et compact, il assure une intégration ultra-esthétique et discrète.
Liste non-exhaustive. Veuillez nous contacter pour plus d’informations
Vous pouvez opter pour le Range Externder 250 w supplémentaire pour une des plus grosses autonomies du marché (110-140 km)
La courroie Gates Carbon Drive ne nécessite aucune lubrification, ne rouille jamais et dure beaucoup plus longtemps que la plupart des chaînes. Elle est fabriquée à partir de fibres de carbone à très haute résistance à la traction. Que ce soit en ville ou à la campagne, en tout-terrain ou sur route, avec la courroie carbone Gates, vous pouvez atteindre n’importe quelle destination, par tous les temps.
L’Enviolo 380 utilise des billes rotatives et réglables en inclinaison qui sont positionnées entre deux disques. Cela facilite le changement de vitesse à l’arrêt. Avec le moyeu de vitesse Enviolo 380, vous roulez toujours avec le rapport de vitesse parfait sans aucun écart entre les changements de vitesse, car grâce à un nombre infini de vitesses dans une plage de rapport de vitesse de 380 %, le changement de vitesse est un processus très fluide.
La transmission Rohloff E-14 relie le moyeu à 14 vitesses Rohloff Speedhub à la fonction eShift de changement de vitesse électronique du système Bosch E-Bike. Un interrupteur ergonomique à deux boutons remplace la poignée de changement de vitesse et les câbles. Vous pouvez désormais changer de vitesse en moins de 200 ms, avec un rapport de démultiplication de 526 %. Le mode multi-shift change simultanément 3 vitesses en une seule séquence, tandis que la fonction de rétrogradation automatique ramène automatiquement la vitesse à votre vitesse de départ sélectionnée individuellement lorsque le vélo s’arrête. Le système Rohloff est toujours associé à la courroie carbone Gates.
L’écran Kiox est parfaitement intégré dans le cockpit : le câblage interne crée une apparence ordonnée et minimaliste. L’angle réglable de la potence vous permet de choisir entre une position assise plus sportive ou plus droite.
Le Kiox se pilote aisément grâce à ses touches ergonomiques situées sur l’unité de commande. Les moniteurs de fréquence cardiaque peuvent être reliés par Bluetooth. Le verre Gorilla résistant aux rayures rend le Kiox exceptionnellement robuste. La navigation sans carte par système de flèches (uniquement en liaison avec un smartphone) complète les fonctionnalités du Kiox.
Le Bosch SmartphoneHub et l’application gratuite transforment votre smartphone en un tableau de bord complet qui combine une navigation intelligente avec la météo en direct, des données de fitness et bien plus encore. Les fonctions standard de votre smartphone sont parfaitement intégrées et peuvent être commandées depuis le guidon. L’angle réglable de la potence vous permet de choisir entre une position assise plus sportive ou plus droite.
Attention : cette option n’est pas compatible avec les modèles Rohloff et HS.
La puce RX transforme votre Riese & Muller en un vélo électrique connecté : réservez simplement le service RX approprié en ligne, de sorte que vous puissiez géolocaliser votre vélo à tout moment et utiliser le vélo avec l’application RX Connect. Selon le forfait de services, vous pouvez protéger votre vélo avec une protection complète contre le vol via le suivi GPS et le service de localisation et de retour en cas de vol. L’application RX enregistre automatiquement l’emplacement de votre vélo et vos statistiques de conduite via GPS. La fonction Lock vous informe si votre Multicharger GT est déplacé.
Deux enfants jusqu’à l’âge de l’école primaire peuvent s’asseoir confortablement l’un derrière l’autre, bien sécurisés grâce à une barre extérieure solide. Un ou deux sièges bébé peuvent également être installés entre les « safety bars ». Une deuxième barre sert à s’accrocher, afin que les mains et les bras des enfants restent à l’intérieur. Un siège enfant pour un petit enfant peut y être installé. Le deuxième enfant s’assoit alors derrière sur le siège arrière. Le protège-roue empêche tout contact indésirable entre les rayons et les sangles de chargement ou de fixation. Le chariot latéral peut être utilisé comme repose-pieds, pour fixer des bagages ou pour transporter un vélo pour enfants (16-20″, max. 11 kg). Un support bipied offre une position sûre.
Un siège en mousse, des poignées de maintien et des repose-pieds font du Multicharger un E-Taxi confortable pour un passager âgé de 6 ans ou plus et pesant jusqu’à 65 kg. Le protège-roue empêche tout contact indésirable entre les rayons et les sangles de chargement ou de fixation. Un support bipied offre une position sûre du vélo lorsqu’il est à l’arrêt.
La protection complète se compose de deux éléments et transforme la partie arrière du Multicharger en une boîte de transport toutes saisons. La partie supérieure de la protection (protection haute) est vissée sur les supports extérieurs du Safety Bar, la partie inférieure est fixée par velcro. De plus, vous avez accès à une bâche que vous pouvez utiliser comme housse en alternative à la partie supérieure de la protection. Pour entrer et sortir, pliez la partie supérieure complètement vers l’avant. Vos passagers peuvent regarder dehors à travers les vitres teintées. Lorsque les températures sont agréables, les parois latérales et la paroi arrière peuvent être enroulées. La partie supérieure de la protection a une hauteur de 80 cm en position assise avant et de 75 cm à l’arrière. Si personne ne roule, il s’allonge à plat sur la barre de sécurité.
La partie inférieure (protection basse) protège de manière optimale les jambes de deux passagers maximum contre les projections d’eau et la saleté. Vous pouvez également utiliser la capacité de 95 litres pour transporter des marchandises légères en toute sécurité. Des parois latérales internes stables servent de protections supplémentaires pour les rayons. Lors de la production, nous avons délibérément renoncé à utiliser des tiges en fibre de verre et en film PVC.
Deux sacs cargo d’un volume de 33 litres chacun optimisent l’utilisation de l’espace de chargement. Ils sont attachés, sûrs et sécurisés, mais peuvent être facilement retirés sans utiliser d’outils. Plein de détails pratiques, tout trouve sa place.
Fiche technique | |
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Moteur | Performace Line CX (Gen2) |
Batterie | Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh*; Bosch PowerTube 500 Vertical, 36 V, 13,4 Ah/500Wh |
Cockpit | Bosch Purion; Bosch SmartphoneHub* |
Freins | Magura MT4, disc brake; Magura MT5, disc brake |
Roues | 26″ |
Pneus | Schwalbe Big Ben Plus 55-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam 57-559* |
Fourche suspendue | Suntour XCR32 27,5″/26″ Air, tapered, 70mm, black |
Couleur du cadre | pearl white*; utility grey* |
Taille de cadre 47 | 160-180 cm |
Taille de cadre 51 | 175-200 cm |
* Peut varier selon la version ou la configuration du modèle
N’hésitez pas pas à nous donner un petit coup de fil au 02 653 45 15 pour vérifier les disponibilités. Les vélos rentrent et sortent rapidement chez G-Passion! Vous pouvez également nous envoyer un message en cliquant ici.
Modèle | Couleur | Taille | Display |
Multicharger GT 750 Vario | Noir-Curry | 47 | Kiox 300 |
G-passion
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Du mardi 30 mai au dimanche 4 juin
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