ASKA Supercommuter E-Shift Belt Speed Pedelec

Le Speed Pedelec ASKA Supercommuter E-Shift Belt: Un cadre en aluminium breveté très spécial et fabriqué en Belgique.

Le cadres tubulaires (ronds) sont généralement utilisés pour les vélos traditionnels, mais les vélos électriques de haute technologie dotés d’une batterie de premier ordre et d’un moteur puissant nécessitent un petit “quelque chose” en plus.

ASKA se concentre donc sur un concept nouveau et breveté pour fabriquer ses cadres. En donnant aux tôles d’aluminium une place de choix dans son processus de conception, ASKA change les règles de l’industrie de la fabrication de vélos.  Cette nouvelle technologie (cadre + tôles amovibles, le tout en aluminium 7020) confère une grande rigidité au vélo et permet également plus de flexibilité dans le choix des couleurs car les éléments colorés du vélo sont simplement vissés sur le cadre.  Ils peuvent donc être facilement interchangés.

Tous les cadres ASKA sont construits par des fournisseurs belges certifiés possédant une expertise exceptionnelle en matière de fabrication industrielle. ASKA ne veut pas dépendre de fournisseurs asiatiques et vise un produit de haute qualité, entièrement fabriqué en Europe, construit selon les normes les plus élevées en matière de construction métallique.

ASKA mise sur la qualité

Un vélo électrique capable d’atteindre 45 km/h, quelles que soient les conditions météorologiques ou routières.

Un speed pedelec tout terrain : à vous les nids-de-poule, les pavés et les dos d’âne !

Une batterie de grande capacité (1000 Wh). Une batterie supplémentaire de 750 watts (range extender) est disponible en option.

Un vélo nécessitant peu d’entretien, conçu pour de longues années d’utilisation.

Un vélo durable, fabriqué avec des composants européens, et un cadre en aluminium fabriqué en Belgique.

Un speed pedelec exclusif à courroie carbone Gates et transmission Pinion Smartshift C1.12i

Le speed pedelec ASKA Supercommuter E-Shift Belt est proposé de série avec la transmission séquentielle Pinion Smartshift C 1.12i.  L’entrainement par courroie carbone Gates a été optimisée pour ce Speed Pedelec et offre un confort d’utilisation optimal, dans un silence absolu.  La courroie ne doit pas être lubrifiée et elle ne demande aucun entretien.  La plupart des câbles électriques sont complètement dissimulés, offrant au Aska Supercommuter E-Belt un design très épuré.

La transmission dans le pédalier Pinion est une conception allemande ingénieuse basée sur la technologie automobile. Grâce aux 12 vitesses électroniques intégrées et séquentielles, le speed pedelec ÅSKA atteint une plage de transmission impressionnante de 600 %.

De plus, la boîte de vitesses nécessite très peu d’entretien. Changement de vitesse électronique silencieux et fluide dans toutes les conditions d’utilisation.

Débarrassez-vous des chaînes grasses et rouillées. Le système Gates Carbon Drive est révolutionnaire dans le domaine de la transmission par courroie. Les courroies Gates sont renforcées de carbone et ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Elles durent plus longtemps que les chaînes et ne doivent pas être graissées.

Puissant moteur Neodrives Z20 RS

Le moteur Neodrives Z20 RS du vélo ASKA est un moteur puissant et silencieux, situé dans la roue arrière du vélo.  Il est utilisé par des grandes marques telles que Kettler ou Kalkhoff.  Ce moteur allemand offre une puissance maximale de 1 200 W. Grâce à ce moteur, l’ASKA BIKE peut facilement atteindre des vitesses allant jusqu’à 45 km/h. Vous recherchez un vélo électrique doté d’un moteur fiable et nécessitant peu d’entretien ? Foncez!

L’ASKA Supercommuter E-shift belt, c’est également une fourche RST Blade Pro et une suspension AR DNM  (Suspension Fox en version “Full Option”)

Nos routes ressemblent parfois à des sentiers difficiles et mal entretenus, surtout pour ceux qui roulent à grande vitesse. Nous ne pouvons pas aménager les routes à votre place, mais nous pouvons proposer un vélo qui vous permettra d’atteindre une vitesse de 45 km/h sans aucun souci. Oui, même sur de mauvaises routes.

L’ASKA BIKE est un vélo électrique à suspension complète doté d’une géométrie sophistiquée basée sur les dernières connaissances du monde du VTT. De plus, aucun compromis n’a été fait concernant le choix des composants. ASKA a délibérément opté pour une fourche à suspension RST et un amortisseur arrière central haut de gamme DNM. L’amortisseur central garantit que votre speed pedelec adhère à la route et que vous puissiez profiter d’une conduite confortable, quelles que soient les conditions de la route.

Sécurité ASKA

Pour ASKA, la sécurité signifie un contrôle maximum et une adhérence optimale sur n’importe quelle surface, dans toutes les conditions. Pas de gadgets inutiles, mais des pièces de haute qualité qui vous permettent de mieux conduire.

Et une meilleure conduite signifie une conduite plus sûre.

• Phares Lite Move distinctif pour une visibilité incroyablement claire
• Pneus larges avec une adhérence optimale sur toutes les surfaces, dans toutes les conditions
• Direction stable et agile et freins puissants pour une bonne anticipation dans la circulation
• Cadre basé sur la technologie VTT pour un contrôle sur tous les terrain

Aska: “Bike of the Year Awards 2023” by VAB

Fin mars, le VAB a annoncé les gagnants des « Bike of the Year Awards 2023 ». Et, dans la catégorie Speed ​​Pedelecs, l’ ÅSKA Supercommuter , équipé de la boîte de vitesses C1.6 Pinion, a été nommé vainqueur !

La concurrence était féroce. Presque tous les speed pedelecs actuellement sur le marché ont été soumis à un test pratique approfondi. Au final, le jury indépendant a été convaincu par le vélo ASKA : « L’esthétique saisissante, l’équilibre et la rigidité du cadre combinés au moteur puissant permettent une conduite très dynamique, tandis que l’excellente suspension assure une conduite sûre et confortable.

De plus amples informations sur la cérémonie de remise des prix sont disponibles sur le site Web d’ÅSKA .
VAB est une organisation belge qui propose des assistants routiers pour les automobilistes et les cyclistes (similaire à l’ADAC en Allemagne).

Aska: Le Speed Pedelec 100% personnalisable…

Aska propose 6 couleurs “standard” et un programme de personnalisation “à la demande” grâce au principe du “wrapping”.

Venez essayer le vélo ASKA Supercommuter E-shift Belt à Genval en Brabant Wallon

Configurateur ASKA

Transmission électronique Pinion Smartshift C1.12 à courroie carbone

L’ASKA Supercommuter E-Belt est l’un des rares Speed Pedelec à être doté de la nouvelle technologie Smart Shift du fabricant de transmission Pinion. Pinion Smart Shift C 1.12i apporte la dynamique de conduite automobile au vélo électrique.  Cette transmission séquentielle à 12 vitesse à commande électronique au guidon est en effet conçue selon les standards de l’industrie automobile.  Elle permet un changement des vitesses rapide et précis aussi bien à l’arrêt que lorsque vous roulez, rien qu’en poussant sur un bouton.  Elle offre une plage de transmission de près de 600 %.  Cette transmission se trouve dans le pédalier, pour une intégration parfaite et harmonieuse dans le cadre.

L’entrainement par courroie carbone Gates a été optimisée pour les Speed Pedelec et offre un confort d’utilisation optimal, dans un silence absolu.  La courroie ne doit pas être lubrifiée et elle ne demande aucun entretien.

Batterie de 1000 w amovible et fabriquée en Europe (Range Extender de 750 w disponible en option)

ASKA est une des rares marques proposant une batterie réellement fabriquée en Europe.  Les cellules de cette batterie peuvent être remplacées individuellement en cas de défectuosité ou de perte d’autonomie que l’on peut rencontrer avec le temps.  Il n’est donc pas nécessairement indispensable de remplacer la batterie dans son entièreté.

L’ASKA propose une autonomie réaliste allant de 50 à 90 km.  La batterie est amovible.  Elle donc peut être chargée sur ou en-dehors du vélo.

Fourche AV RST et AR DNM

Nos routes ressemblent parfois à des sentiers difficiles et mal entretenus, surtout pour ceux qui roulent à grande vitesse. Nous ne pouvons pas aménager les routes à votre place, mais nous pouvons proposer un vélo qui vous permettra d’atteindre une vitesse de 45 km/h sans aucun souci. Oui, même sur de mauvaises routes.

L’ASKA BIKE est un vélo électrique à suspension complète doté d’une géométrie sophistiquée basée sur les dernières connaissances du monde du VTT. De plus, aucun compromis n’a été fait concernant le choix des composants. ASKA a délibérément opté pour une fourche à suspension haut de gamme.

L’amortisseur central AR garantit que votre speed pedelec adhère à la route et que vous puissiez profiter d’une conduite confortable, quelles que soient les conditions de la route.

Eclairage Lite Move

La signature lumineuse de l’ASKA fait beaucoup parler d’elle!  Son phare avant Lite move offre une visibilité incroyable, de jour comme de nuit.

Liste non-exhaustive.  Veuillez nous contacter pour plus d’informations

Géolocalisation par satellite

L’Aska peut bénéficier d’un système de géolocalisation par satellite.  Veuillez nous contacter pour plus d’informations.

Porte-bagages arrière

l’ASKA est équipé de série d’un porte-bagages avec fixations latérales discret mais également fonctionnel.  Un porte-bagages complet équipé du système MIK est également disponible en option.

Eléments de couleur interchangeables et wrap

La nouvelle technologie de conception proposée par ASKA (cadre + tôles amovibles en aluminium 7020) confère non seulement une grande rigidité au vélo mais permet également plus de flexibilité dans le choix des couleurs car les éléments colorés du vélo sont simplement vissés sur le cadre.  Ils peuvent donc être facilement interchangés.

Battery Range Extender de 750 w

Pour une autonomie supplémentaire de 30-40 km.

Aska Performance en stock

N’hésitez pas pas à nous donner un petit coup de fil au 02 653 45 15 pour vérifier les disponibilités. Les vélos rentrent et sortent rapidement chez G-Passion!  Vous pouvez également nous envoyer un message en cliquant ici.