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ASKABIKE – Le Speed Pedelec révolutionnaire, modulable, ultra-confortable, entièrement conçu en Belgique et dont le cadre en aluminium est fabriqué en Flandre.
L’ASKA SuperCommuter est bien plus qu’un simple Speed Pedelec. Il s’agit d’un des rares speedbikes capable de réellement rouler à 45 km/h tout en offrant un confort exceptionnel grâce à sa suspension haut de gamme avant Formuula et à son amortisseur arrière Ohlins. Avec un ASKA, vous serez aussi à l’aise en ville, sur la route qu’en situation de tout-chemin.
ASKA
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Le cadres tubulaires (ronds) sont généralement utilisés pour les vélos traditionnels, mais les vélos électriques de haute technologie dotés d’une batterie de premier ordre et d’un moteur puissant nécessitent un petit “quelque chose” en plus.
ASKA se concentre donc sur un concept nouveau et breveté pour fabriquer ses cadres. En donnant aux tôles d’aluminium une place de choix dans son processus de conception, ASKA change les règles de l’industrie de la fabrication de vélos. Cette nouvelle technologie (cadre + tôles amovibles, le tout en aluminium 7020) confère une grande rigidité au vélo et permet également plus de flexibilité dans le choix des couleurs car les éléments colorés du vélo sont simplement vissés sur le cadre. Ils peuvent donc être facilement interchangés.
Tous les cadres ASKA sont construits par des fournisseurs belges certifiés possédant une expertise exceptionnelle en matière de fabrication industrielle. ASKA ne veut pas dépendre de fournisseurs asiatiques et vise un produit de haute qualité, entièrement fabriqué en Europe, construit selon les normes les plus élevées en matière de construction métallique.
Un vélo électrique capable d’atteindre 45 km/h, quelles que soient les conditions météorologiques ou routières.
Un speed pedelec tout terrain : à vous les nids-de-poule, les pavés et les dos d’âne !
Une batterie de grande capacité (1000 Wh). Une batterie supplémentaire (range extender) sera proposée dans le futur.
Un vélo nécessitant peu d’entretien, conçu pour de longues années d’utilisation.
Un vélo durable, fabriqué avec des composants européens, etu un cadre en aluminium fabriqué en Belgique.
Le speed pedelec ASKA SuperCommuter Performance est proposé de série avec la transmission manuelle Pinion C 1.6. L’entrainement par courroie carbone Gates a été optimisée pour ce Speed Pedelec et offre un confort d’utilisation optimal, dans un silence absolu. La courroie ne doit pas être lubrifiée et elle ne demande aucun entretien. La plupart des câbles sont presque complètement dissimulés, offrant au Aska Performance un design très épuré.
La transmission dans le pédalier Pinion est une conception allemande ingénieuse basée sur la technologie automobile. Grâce aux 6 ou 12 vitesses intégrées, le speed pedelec ÅSKA atteint une plage de transmission impressionnante de respectivement 295 % et 600 %.
De plus, la boîte de vitesses nécessite très peu d’entretien. Changement de vitesse silencieux et fluide (mécanique ou électronique) dans toutes les conditions d’utilisation.
Débarrassez-vous des chaînes grasses et rouillées. Le système Gates Carbon Drive est révolutionnaire dans le domaine de la transmission par courroie. Les courroies Gates sont renforcées de carbone et ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Elles durent plus longtemps que les chaînes et ne doivent pas être graissées.
Le moteur Neodrives Z20 RS du vélo ASKA est un moteur puissant et silencieux, situé dans la roue arrière du vélo. Il est utilisé par des grandes marques telles que Kettler ou Kalkhoff. Ce moteur allemand offre une puissance maximale de 1 200 W. Grâce à ce moteur, l’ASKA BIKE peut facilement atteindre des vitesses allant jusqu’à 45 km/h. Vous recherchez un vélo électrique doté d’un moteur fiable et nécessitant peu d’entretien ? Foncez!
Nos routes ressemblent parfois à des sentiers difficiles et mal entretenus, surtout pour ceux qui roulent à grande vitesse. Nous ne pouvons pas aménager les routes à votre place, mais nous pouvons proposer un vélo qui vous permettra d’atteindre une vitesse de 45 km/h sans aucun souci. Oui, même sur de mauvaises routes.
L’ASKA BIKE est un vélo électrique à suspension complète doté d’une géométrie sophistiquée basée sur les dernières connaissances du monde du VTT. De plus, aucun compromis n’a été fait concernant le choix des composants. ASKA a délibérément opté pour une fourche à suspension Formula Selva S et un amortisseur arrière central haut de gamme Ohlins. L’amortisseur central garantit que votre speed pedelec adhère à la route et que vous puissiez profiter d’une conduite confortable, quelles que soient les conditions de la route.
Pour ASKA, la sécurité signifie un contrôle maximum et une adhérence optimale sur n’importe quelle surface, dans toutes les conditions. Pas de gadgets inutiles, mais des pièces de haute qualité qui vous permettent de mieux conduire.
Et une meilleure conduite signifie une conduite plus sûre.
Fin mars, le VAB a annoncé les gagnants des « Bike of the Year Awards 2023 ». Et, dans la catégorie Speed Pedelecs, l’ ÅSKA Super Commuter , équipé de la boîte de vitesses C1.6 Pinion, a été nommé vainqueur !
La concurrence était féroce. Presque tous les speed pedelecs actuellement sur le marché ont été soumis à un test pratique approfondi. Au final, le jury indépendant a été convaincu par le vélo ASKA : « L’esthétique saisissante, l’équilibre et la rigidité du cadre combinés au moteur puissant permettent une conduite très dynamique, tandis que l’excellente suspension assure une conduite sûre et confortable.
De plus amples informations sur la cérémonie de remise des prix sont disponibles sur le site Web d’ÅSKA .
VAB est une organisation belge qui propose des assistants routiers pour les automobilistes et les cyclistes (similaire à l’ADAC en Allemagne).
La transmission Pinion (c’est sa marque !) est conçue selon les standards de l’industrie automobile. Cette transmission à 6 vitesses permet un changement des vitesses rapide et précis aussi bien à l’arrêt que lorsque vous roulez. Elle offre une plage de transmission de 295%. Cette transmission se trouve dans le pédalier, pour une intégration parfaite et harmonieuse dans le cadre.
L’entrainement par courroie carbone Gates a été optimisée pour les Speed Pedelec et offre un confort d’utilisation optimal, dans un silence absolu. La courroie ne doit pas être lubrifiée et elle ne demande aucun entretien.
ASKA est une des rares marques proposant une batterie réellement fabriquée en Europe. Les cellules de cette batterie peuvent être remplacées individuellement en cas de défectuosité ou de perte d’autonomie que l’on peut rencontrer avec le temps. Il n’est donc pas nécessairement indispensable de remplacer la batterie dans son entièreté.
L’ASKA propose une autonomie réaliste allant de 50 à 90 km. La batterie est amovible. Elle donc peut être chargée sur ou en-dehors du vélo.
Nos routes ressemblent parfois à des sentiers difficiles et mal entretenus, surtout pour ceux qui roulent à grande vitesse. Nous ne pouvons pas aménager les routes à votre place, mais nous pouvons proposer un vélo qui vous permettra d’atteindre une vitesse de 45 km/h sans aucun souci. Oui, même sur de mauvaises routes.
L’ASKA BIKE est un vélo électrique à suspension complète doté d’une géométrie sophistiquée basée sur les dernières connaissances du monde du VTT. De plus, aucun compromis n’a été fait concernant le choix des composants. ASKA a délibérément opté pour une fourche à suspension Formula Selva S et un amortisseur arrière Ohlins TTX1 Air Trunnion.
L’amortisseur central AR garantit que votre speed pedelec adhère à la route et que vous puissiez profiter d’une conduite confortable, quelles que soient les conditions de la route.
La signature lumineuse de l’ASKA fait beaucoup parler d’elle! Ses doubles phares verticaux offrent une visibilité incroyable, de jour comme de nuit.
Liste non-exhaustive. Veuillez nous contacter pour plus d’informations
L’ASKA est l’un des rares Speed Pedelec à être doté de la nouvelle technologie Smart Shift du fabricant de transmission Pinion. Pinion Smart Shift C 1.12i apporte la dynamique de conduite automobile au vélo électrique. Cette transmission séquentielle à 12 vitesse à commande électronique au guidon est en effet conçue selon les standards de l’industrie automobile. Elle permet un changement des vitesses rapide et précis aussi bien à l’arrêt que lorsque vous roulez, rien qu’en poussant sur un bouton. Elle offre une plage de transmission de près de 600 %. Cette transmission se trouve dans le pédalier, pour une intégration parfaite et harmonieuse dans le cadre.
L’entrainement par courroie carbone Gates a été optimisée pour les Speed Pedelec et offre un confort d’utilisation optimal, dans un silence absolu. La courroie ne doit pas être lubrifiée et elle ne demande aucun entretien.
L’Aska peut bénéficier d’un système de géolocalisation par satellite. Veuillez nous contacter pour plus d’informations.
l’ASKA est équipé de série d’un porte-pageuts avec fixasions latérales disccret mais également fonctionnel. Un porte-bagages complet équipé du système MIK est également disponible en option.
La nouvelle technologie de conception proposée par ASKA (cadre + tôles amovibles en aluminium 7020) confère non seulement une grande rigidité au vélo mais permet également plus de flexibilité dans le choix des couleurs car les éléments colorés du vélo sont simplement vissés sur le cadre. Ils peuvent donc être facilement interchangés.
PARTIE CYCLE | |
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Couleur du cadre | Gris, vert, rouge |
Cadre | Aluminum 720 |
Fourche | Formula Selva S29 |
Amortisseur | Ohlins TTX1 |
Taille des roues | Rodi 29” |
MOTORISATION | |
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Marque | Neodrives |
Modèle | Z20RS |
Puissance watts | 1200 W (peak) |
Couple max | 44 Nm |
Taille | 167-195 cm |
N’hésitez pas pas à nous donner un petit coup de fil au 02 653 45 15 pour vérifier les disponibilités. Les vélos rentrent et sortent rapidement chez G-Passion! Vous pouvez également nous envoyer un message en cliquant ici.
Modèle | Couleur | Porte-bagage | Pinion | GPS | Prix |
Performance | Gris | Oui | C 1.12i | Oui | 11.036 euros |
Performance | Gris | Oui | C 1.12i | Oui | 11.036 euros |
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